Itt találod azokat az embereket, akikre érdemes figyelni a Macau Huge Prix első Formula Regional versenyéről.

Végül, ami a makaói Roadsport nehézségi szintet illeti, a Lo Pak Yu produkció egy figyelemre méltó, körülbelül hároméves versenyzőcsaládot képvisel. Az új hongkongi pilóta Lo Ka Chun fia, te pedig Lo Strung Pui unokád leszel. Az új Lo család 2020-ban történelmet írt, amikor a körülbelül három versenyző együtt versenyzett ugyanazon a makaói nagydíjon. A motorsport egyik legismertebb márkáját képviselő Wheldon a néhai kétszeres Indy 500-bajnok, Dan Wheldon és az Andretti fejlesztési programjának tagja. Október elején a cég elfogadta az új szabványokat a mennyiségre vonatkozóan, és garantáltan az új nagydíjon vehetsz részt. Bármely „jelenlegi gyártmányú közúti autót vagy sportautót, amelyen módosítások történtek”, részt vehetsz rajta, akár a gyárból, akár valaki mástól, a teljesítmény növelése céljából.

• Isack Hadjar, Zane Maloney és Oliver Goethe következett a kockás zászló színeiben, mivel a Laurens van Hoepen csapata megfosztotta Sophia Flörscht a nagy tíz közé jutástól, amit a verseny előtt rendezett.
• A Wynn, a StarWorld és a Huge Lisboa szállásokhoz való távolsága, valamint a közeli étkezési lehetőségek sokkal könnyebbé, de drágábbá teszik.
• Wittich először Eduardo Freitas szerepét cserélte, de a legutóbbi, 2022-es Japán Nagydíjra ő lett az állandó versenymenedzser.
• A vadonatúj, huszonhat éves lánynak célja van segíteni neked az algoritmus 3. lépésében, és azt mondja, hogy ez egy nagyszerű lehetőség arra, hogy biztosan megtegye, de óvatosan fogja kezelni.
• A srác az együléses autóját a Mumbai Falcons Racinggel közös Formula 4 UAE versenyen érte el, ahol összesen kilencedik lett, valamint néhány lenyűgöző záró szettet is beért.

Sofőrök és csoportok | mint ez

1989-ben, negyvenkét éves koromban hagytam abba a motorozást egy algoritmus 3000-es autó európai megfelelőjén. Ezért Ausztráliában egy nyugat-európai Formula 3000-es vázat próbáltunk ki, amiben egy nagyszerű V6-os motor volt. Az új motor valójában elég nagy és csak 320 lóerős, de megfelelő egy autó vezetéséhez. Manapság ez megváltozott, az ilyen típusú autók ma már mindig ugyanolyanok. Ugochukwu talán megpróbálja lemásolni ezeket a motorsport-történeteket, és előrelépéseket tehet az F1-ben, az amerikai pedig a 2025-ös Formula 3-as versenyzés előfutárának hierarchiájában a második lépcsőfokot hozza.

Csatlakozz, és máris hozzáférhetsz a Motorsport.com oldalhoz a hirdetésblokkolóddal együtt.

A PREMA mint ez erőművész csapatának tagjaként Nakamura-Berta az elmúlt néhány szezonban versenyzett Európa legkeményebb F4-es bajnokságaiban, sikeres versenyeken Olaszországban, az új Egyesült Arab Emírségekben és az Euro Cuatro-ban. A srác az elmúlt évben is bemutatkozott, és ezúttal nagyobb önbizalommal és érzékkel teljesített, hogy erős szezonját a motorsport egyik legnagyobb szintjén való kiemelkedő teljesítményre vigye. Az új Makaói Nagydíj több mint egy rohanás – ez egy fontos ugródeszka a Formula–1 felé. A sportág legnagyobb bajnokai és progresszív hírességei közül néhányan Makaón kívül is bizonyítottak, mielőtt elérték a világszínvonalat. A fiatalok számára a makaói teljesítmény az egyik legtisztább jele a közelgő F1-es potenciálnak.

Trükk FIA kontúrrenderelések az F1 2026 előtt 12 hónappal, mivel az új szerepkört kínálják

Egy vöröses Bull Junior, akit jelenleg arra szánnak, hogy 2026-ban megszerezze az FIA Algorithm 3-at, nyomás alatt is következetesnek bizonyult, és rugalmas leszel a kombinált kritériumokban. Tegyük fel, hogy kiváló versenyzővé válsz, ha mentesül az új verseny hírhedt falaitól. A frissen a 2025-ös Brit F4-es bajnokság megnyerésétől frissen érkezett McLaughlin lendületet ad, és nyugodt lehetsz a makaói bemutatkozásod előtt. „Az Algorithm autók kicsit közvetlenebbek a kormánybemenetekkel és mindennel – ez jobban tetszik” – mondta most a Macao Developmentnek, hangsúlyozva, hogy készen állnak arra, hogy újra nekilássanak a témának. Miután egy évvel ezelőtt örömmel mutattak be első autójukat, De Palo a te érzékedre és érettségedre épít, hogy megtegyék a nagy lépést. Az a képességük, hogy kiváló teljesítményt nyújtanak, és nyomás alatt is nyugodtak maradnak, őt teszi az új kiemelkedő esélyessé, aki Makaó dicsőségével segíti a gyorsan bővülő önéletrajzukat.

Vietnam többi autósához hasonlóan Tangavelou is komoly kihívásokkal nézett szembe a támogatás terén, mivel az országban nincs motorsport-közösség. Az új Vietnámi Nagydíj, amelynek célja a 2020-as Formula-1-es versenynaptárban való debütálás volt Hanoiból indulva, garantáltan fellendülést jelentett a helyi motorsport számára. Azonban a Covid-járvány miatt az új versenyt leállították, és politikai, valamint logisztikai problémák – például a hanoi szurkoló leállása – miatt a verseny hosszú távra szóló menetrendből való kilépést eredményeztek. A Ferrari makaói jelenléte várhatóan kettőről háromra nő, miközben a márka az első FIA GT Community Cup győzelméért küzd. Újra egymás után visszatér a Prancing Horse időmérő edzésén induló versenyzője, Daniel Serra. Összesen fél tucat GT3-gyártóból 23 autó csatlakozott a FIA GT Industry Cup hetedik futamához, amelyet általában a Makaói Nagydíj részeként rendeznek.

Makaói Andy Chang nyerte a 2022-es Formula–4-es nagydíj legújabb csatáját

Az új névsor olyanokat tartalmaz, akik korábban már versenyeztek a megszokott módon, és számos olyan versenyző is érkezik, akik már az új makaói utakon is versenyezhetnek. A Step to own F3 csütörtökön, az első napon rajtol, és vasárnap időmérő futamokat is választhatunk. A futamok következő fele 24 órával később zajlik, így mindkét esemény a hét végén kezdődik. Az új Makaói Nagydíj az F3-as szezon alacsony címletű zárójelben tartása, de az F3-as autók a 2019-es koronavírus-járvány miatt nem voltak benne. Makaó a magasabb szintű autóversenyzés felé vezető út ugródeszkájának számít, mivel számos világhírű autószerelő jegyezte fel, mielőtt sztárokká váltak.

Az autók és talán az emberek is képesek lesznek kezelni a meredek emelkedőket, és vad átalakulásokat fogsz látni, akár egy hosszabb egyenes után is. Az új kerékpárverseny sem könnyebb, a kanyar néha csak 4 hüvelykes, ami a tévedésből adódik. Az alkalmazás (…) néhány független versenyt tartalmaz, amelyeket lelkesen vívnak és rendeznek, és amelyek nagyobb figyelmet kapnak. Az első napon egy sebesség-szabályossági versenyre került sor, amelyen 20 autó versenyzett, amelyek közül 9 Makaón kívül zajlott.

Peak Motorsport: Visszatérve, újra és újra

Ezt egy előzetes shakedown során tesztelik egy hagyományos pályán, hogy biztosítsák a lehetőségek biztonságát. Az új gyors szakasz, amely a kör közel egyharmadát teszi ki, a legújabb 90 fokos jobbos kanyar kijáratánál kezdődik. A járművek két gyors kanyarban haladnak át – a másikon te maradsz le –, mielőtt komoly tempóban száguldanak a Lisszabon legújabb megállóhelyére, amely egy majdnem 90 fokos jobb oldali forduló a 80 km/h-s sebességgel elhagyott merev felső utakon.