Cikkek
A Piastri a harmadik kanyarban rombolta le az irányítást a McLaren MCL39-ese felett, és a hatodik körben máris a saját terhére fordulhatsz az interlagosi versenyeden. Még nem erősítették meg, hogy a holnapi nagydíj előtt beindul-e a kategória. A Red Bull háromszoros világbajnoka dacos természetű diák volt a hétvégi Brazil Nagydíj előtt, ahol ismét szarvakat szerezhet a McLaren versenyzőjétől, Lando Norristól, aki a legközelebbi ellenfele a szezonbeli versenyen. Ez arra utal, hogy ez a lecke csupán egy kiválóan leegyszerűsített formája a holnapi három részből álló alapvető képességpéldának. A Haas még nem futott kört az autók egyikével sem, de szeretnének egy tiszta dallal indulni.
Ezután következett pár dolog, ami miatt lemaradtál, de hogy bírja a srác ezt a napot? Hamilton egy lelkes, egész jó kört futott, bár nem húzott fel egyetlen fát sem. Verstappen a második helyen ért célba, Hamilton a https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ nyolcadik helyen az átlagos végeredményben. Alonso még mindig a kihagyott zónában van, és óriásit javul. Colapinto biztosan tud majd jó köröket futni valamikor, ő lesz a legújabb fiú a célvonalon, gondolom. „Kanyarodáskor az autó most már nem fordul ilyen szárnyfunkcióval” – mondja Verstappen.
Az NFL elindítja és finanszírozza az elit csapat banner programjait, amelyek sportcsapatai 2028-ban az olimpiára készülnek.
Norris szerezte meg a pole pozíciót, egy körrel lemaradva 1:10,622-es idejétől, 0,061-gyel Verstappen előtt. Norris 1:11,221-es, 0,009-es idővel futotta a leggyorsabb időt Perez előtt. Sainz 1:11,796-os időt futott, kevesebb mint egy tizednyire Norris, Hamilton és Verstappen mögött. Egy újabb Red Bull-os lemaradás Sergio Pereztől, megelőzve Russellt, áttörve az utat, és a harmadik helyen végeztek Norris mögött. Sergio Perez következő piros bikája a harmadik helyen végzett a Mercedes-es George Russell és a Ferrari-s Charles Leclerc előtt. Russell majdnem megszerezte a dobogós helyet az 50%-os pontversenyben, a DRS előnyének köszönhetően az 1. és 4. kanyar külső oldalán közelítve meg.
F1 összteljesítmény: Brazil Nagydíj – kvalifikáció első lépése (SQ)
Létezik egy változat is, amelyben csak az új versennyel és az időmérővel lehet indulni. Charles Leclerc az utolsó helyen végzett, míg Carlos Sainz az öt legnagyobb versenyt teljesítette. Norris további nyolc ponttal növelte az eredményét a versenyben, kilenc pontra megelőzve Piastrit, Antonelli a második, Russell pedig a harmadik helyen végzett. Antonelli Norris mögött haladt a rajtnál, de a differenciálmű három kör után kezdett megmutatkozni, ami a parancsnok számára nyilvánvaló volt.
Oscar Piastri a 6. körben sérült meg a versenyben, miután a 3. kanyarban egy kicsit túl messzire hajtott a kerékpadlón, ami a külső falnak csapódott. Nico Hulkenberg és Franco Colapinto ugyanabban a kanyarban megpördültek, mindkettőjüket kiszorítva a küzdelemből. Danielson elszaladt, amikor utolsó szavaikra volt szüksége, hogy kilépjenek a levegőből, és megerősítsék 36 hónapos munkájukat a baseballhoz való csatlakozás terén. A Red Bull semmit sem tett megmozgatva Brazíliában, mivel változtatásokat hajtottak végre a Sprint után, és a boxutcában kell majd maradnod. Oscar Piastrit megbüntetik, ha hibáztál egy korai ütközésben, és ez Charles Leclerc-t kiejtette a versenyből. A Ferrari a Red Bullt nevezte be az autó módosítására a tegnapi szombati brazil versenyen, de nem használták ki a helyzetet úgy, mint Max Verstappen.
- Eltávolította a két szettes rajtkockázatot, így a 8. helyen végezhet, ami akadályozta az időmérő edzést.
- A legújabb nyeremények közvetlen csapattársukat és titkos ellenfelüket, Oscar Piastrit is megszerezték, aki 24 pontot szerezhet, miután az ausztrál egy ötödik ütéssel találta el magát.
- Ricciardo könnyedén mondhatja el az új pontokat, az ausztrál pedig a verseny után jelentősen feldühödött, miközben a szezon legjobb futamát a kilencedik helyen teljesítette.
- Perez megkérdőjelezte, hogy Verstappennek sikerül-e átugrania, hogy felajánlja-e a plusz dolgokat, de nem kapott segítséget.
- Összeállítottunk egy hasznos összefoglalót, hogy bemutassuk, mennyiben tér el némileg a hétvége a megszokotttól.
Charles Leclerc most lemondott a Ferrarijáról
Amikor a lecke elhalasztásra került, számos autós átsétált az új réssávba, hogy megköszönje az új szurkolóknak, hogy távol tartották a csapatot. Maximum Verstappen már a múltkor is mindent elsöpört, Norris pedig még pontokat is szerzett az új holland versenyző szezonbeli előnyéből. Az új verseny lehetőséget ad a McLarennek, hogy nagyobb hatótávolságot biztosítson magának és a konstruktőri bajnokság versenyzőinek. Beszéltünk Rob Smedley-vel, Massa akkori versenyzőjével, hogy megosszuk a gondolataikat a szezonról és a szezon utáni időszakról, ha a brazil majdnem életét veszítette a Hungaroringen történt balesetben. Az első konstruktőri identitás után kutat, miközben az 1998-as Ferrari a 2008-as első nevük után csap le. A Ferrari az újoncokat fogadja, de a kérdés az, hogy a McLaren meg tudja-e állítani a rothadást egy olyan csapattal szemben, amely nemrégiben a csúcson volt.
Környezetbarát fehér: Az SQ1 beindult
Lando Norris fantasztikus Sao Paulói Nagydíjat ért el, amikor úgy döntött, hogy átveszi a Formula 1-es szakaszának címért folyó csatát, mivel Oscar Piastri küzdött az ötödik helyen. Lewis Hamilton a Ferrarival töltött első szezonját a Sao Paulói Nagydíj egy újabb nehéz hétvégéje óta "borzalomnak" nevezte. Egy jó hétvégére vágyott a múlt vasárnapi, szörnyű mexikói hétvége után, ami újra fellobbantotta a jövőjével kapcsolatos pletykákat a Red Bull részéről. Ma Norris a legjobb kategóriában küzd a kvalifikációért.
Elég ok arra, hogy egy helyi versenyző Gabriel Bortoleto személyében egyenesen a rajtrácsra szálljon, hogy az Interlagosból érkező legújabb csapatban senki sem fog célba érni. A brazil Emerson Fittipaldi sikereinek köszönhetően az Algorithm 1 először 1973-ban indult Interlagosba, hogy egy nagydíjat rendezzen. A rajongóknak köszönhetően az első három Brazil Nagydíjon hazai pályán győzött, Fittipaldi 1973-ban és 1974-ben, Carlos Rate pedig 1975-ben győzött. Russell a negyedik helyről előrejött a rajtrácsra, megelőzte Perezt, majd az első körre átvette a második helyet Norristól, Hamilton pedig a következő helyen akart végezni, mivel Perez az ötödik helyre esett vissza. Nem csak Ricciardo volt az, még akkor sem, amikor az utolsó pillanatban is megmaradt, és jó érzéssel viseltetek a frusztrációtól, amit sajnálni fogtok, mert a Piastri – aki a tizedik negyedben fejezte be az új száguldást – már korábban is megmondta, hogy mennyit húzott Weekendtől. Verstappen előrevette a vezetést, és mindössze 287 másodperccel a hátsó sorban álló Norris előtt állt, akik a Red Bull csapattársát, Sergio Perezt a harmadik helyre tették fel, megelőzve a Mercedes-es George Russellt és a Ferrari-s Charles Leclerc-t.
Ez egy veterán autó, ami több mint 24 kört tehet meg (kb. 100 km-nél egy rajthelytől kb. 3-ra), vagy akár 60 percet is, de valamikor megtörténik. A verseny szabályai a legjobb nyolc helyezettnek járnak (nyolc a legkorábbi, egy a 8. helytől), és a véglegesítés a holnapi verseny új rajtrácsát állítja be, mielőtt minden rajtrács büntetést alkalmaznának. A versenyzők természetesen választhatnak magasabb büntetéseket a menetidőre vonatkozóan, amelyek az új nagydíjra is vonatkoznak. Az új büntetés azt jelenti, hogy Verstappen a vasárnapi hatodik helyről rajtolhat.
George Russell a következő Mercedest, Fernando Alonsót is megjegyezte, aki egy rendkívüli ötödik helyet ért el a versenyben, ami komoly tanulság az Aston Martin tulajdonosának, csapattársának, Lance Strollnak a hetedik helyen végzett. Megemlítendő, hogy Norris egy plusz pontot szerzett, hogy megdöntse az új csata leggyorsabb körét. A hétvégi Brazil Nagydíj után három F-futam vár rájuk a szezon végére, amelyekből több fejes is lesz Las Vegasban, Katarban és Abu Dhabiban. Piastri visszavonulása hatalmas csapás lehet az F-identitású álmaikra, miután keményen dolgozott a versenyzéstől való távolmaradása óta, amelyet az augusztusi Holland Nagydíjon elért legutóbbi győzelme óta ért el.
Leclerc a negyedik helyen végzett a szünetben, mielőtt a büntetést befizették volna, közvetlenül a csapattársa, Carlos Sainz előtt, aki a verseny során nem volt a vezetőség tempójában. A pole pozíció hírneve szinte minden versenyzőnek bónuszt adna a hétfői 24 körös csata előtt. A São Paulói Nagydíj vasárnapi szakasza körül erősödik a hőség, a súlyos időjárási körülmények pedig veszélyeztethetik a verseny menetét, és az interlagosi időmérő edzést is megzavarhatják. Verstappen két másodperccel előzte meg Norrist, akinek még fél tucat köre van hátra, és aki a drága oldalról bánt a gumijaival, csak eltávolodott tőlük a záró szakaszon. Mögöttük a harmadik helyen álló Perez jól teljesített Russell előtt.